Khớp nối nhanh thủy lực được thiết kế cho các tải trọng nặng đặc biệt. Vật liệu chủ yếu của khớp là thép mạ crom -. Các đầu nối nam và nữ được làm cứng. Nó có khả năng chịu áp lực tốt và chống mệt mỏi. Sử dụng hai - vòng đệm, không rò rỉ, với chức năng tự khóa - an toàn.
Mối ghép là một loại mối nối có thể được lắp ráp và tháo rời một cách nhanh chóng mà không cần sử dụng các công cụ. Nó có 2 cấu trúc, mở ở hai đầu và đóng, mở ở hai đầu.
Đầu nối nhanh có khả năng đóng mở ở cả hai đầu bao gồm thân khớp, lõi van một -, vỏ bọc, bi thép, lò xo và vòng đệm. Có một - van đường trong khoang bên trong. cơ quan chung. Khi hai thân khớp được tách ra, lõi van một - sẽ căng ra dưới chức năng của các lò xo tương ứng của chúng và ép vào lỗ hình nón của thân khớp để đóng đường dẫn, để dầu trong các đường ống vào hai bên không chảy ra được. Khi hai thân kết nối được kết nối, hai thanh đẩy ở đầu trước của ống chỉ một - không thể chảy ra ngoài. Cú va đập đẩy ống chỉ ra khỏi lỗ hình nón trên thân ống nối, điều này khuyến khích dầu thông qua cả hai phía của đường ống. Hai thân khớp được khóa bằng bi thép. Khi làm việc, ép bi thép vào rãnh hình chữ U - của thân khớp theo cơ năng lò xo của vỏ ngoài để liên kết với thân khớp. Loại khớp này dễ tháo lắp nhưng cấu tạo phức tạp. Tổn thất điện trở cục bộ của nó là rất lớn. Nó phù hợp với các hệ thống đường ống dẫn dầu và khí đốt là môi chất.
Sự khác biệt giữa đầu nối nhanh - mở và đầu nối đóng - mở ở cả hai đầu là không có một van đường - nào trong khoang bên trong của đầu nối. Khi hai thân khớp tách rời nhau, không có cách nào để đóng kênh. Một đầu của đầu nối được kết nối với ống theo đầu nối ống có ba - lưỡi và lõi đầu nối của đầu nối ống được cắm trực tiếp vào đầu nối nhanh.